Honda se retira de la Formula 1 y deja en venta a su equipo.

Honda Motor anunció oficialmente que se retira de la Fórmula Uno a finales de este año debido a los elevados costes de su equipo causados por la crisis económica global y confirmó que su escudería está en venta.

Según dijo el presidente de la compañía, Takeo Fukui, "la incertidumbre a corto plazo que rodea el panorama económico global sigue creciendo y esperamos que nos lleve un cierto tiempo recuperarnos". Fukui, que consideró que la toma de esta decisión había sido "muy difícil", confirmó además que Honda pondrá en venta su equipo de Fórmula Uno, que lleva compitiendo desde 1964. "Reconocemos que es necesario optimizar el destino de nuestros recursos, incluidas las inversiones de cara al futuro. Esto incluye poner el equipo en venta", dijo Fukui en un comunicado. Honda destinaba a su escudería más de 50.000 millones de yenes al año (541,4 millones de dólares), según la agencia local de noticias Kyodo.

Algunos de los accionistas de la compañía habían empezado a presionar a Honda para que se retirara de la competición, según la agencia local de noticias. Se prevé además que el fabricante se plantee además el futuro de su equipo de motociclismo de competición, debido a los elevados costes y ante los últimos resultados poco satisfactorios para la compañía.

Nueva Chevrolet Silverado Hybrid

En 2005 GM lanzó de manera muy limitada al mercado la Silverado/GMC Sierra con un sistema similar pero con baterías de acido nada funcional pero en esta ocasión lanza esta versión con las pilas níquel-metal de mejor rendimiento, y aun cuando la pick up se apoya más en el motor Vortec de combustión, la implementación del sistema de pilas ya es algo para este segmento.

El motor Vortec es el conocido V8 de 6.0 litros con 332hp el cual es asistido por el eléctrico el cual está montado en la transmisión automática que es de cuatro velocidades, dicha caja contrasta algo con el enfoque del auto ya que a menor cantidad de marchas mayor esfuerzo del motor y por ello más utilización de energía.

Las baterías se encuentras debajo de la banca posterior de asientos por lo que la versión será de cabina completa teniendo como opción tracción en los ejes delanteros o en las cuatro ruedas. La Silverado puede funcionar con las pilas únicamente sin sobrepasar los 48km/hr aunque no dan información sobre la autonomía. También funciona como "arrancador" cuando se detiene la unidad el eléctrico se encarga de iniciar la marcha.

Avances en el Toyota Avensis

Será presentado en Europa y su puesta en venta allá se anuncia para los próximos días. El modelo aumenta de tamaño y mejora su equipamiento.

La tercera generación del Toyota Avensis llegará a los concesionarios europeos el próximo miércoles 17 de diciembre.

Se trata de un modelo producido en Inglaterra que ahora llega con un aspecto completamente nuevo y que estará disponible en carrocerías Sedán y familiar Cross Sport —desaparece la denominación anterior Wagon—.

Estrena dos nuevos motores tetracilíndricos de gasolina Valvematic y nuevos elementos de equipamiento en toda la gama.

Más grande

Tanto el Sedán como el Cross Sport crecen 50 mm en longitud respecto a las carrocerías predecesoras.

Ahora el Sedán presenta 4.695 mm de largo por 4.765 del familiar.

La anchura también sube: 30 mm la vía delantera y 45 la trasera. La batalla se mantiene en 2.700 mm, lo que significa que en el interior no hay ganancia de espacio.

De momento, la nueva generación disfruta de cuatro mecánicas, dos de gasolina completamente nuevas, y dos diésel. Unas y otras se asientan sobre la tecnología Toyota Optimal Drive para minimizar consumo y emisiones sin sacrificar prestaciones.

Aumento de potencia

En este sentido, los motores 1,6 y 1,8 Valvematic de 147 CV aumentan la potencia un 20% respecto a la anterior gama de gasolina.

Nueva Hyundai Genesis Prada

La Surcoreana Hyundai ha dado a conocer que próximamente podremos ver un Genesis con interiores Prada, el auto lo podremos ver a partir del abril de 2009.

Actualmente en la industria automotriz hemos presenciado cosas que hace diez años jamás hubieramos imaginado, por ejemplo, General Motors veía la posibilidad de unirse con Chrysler debido a que tenía un considerable ahorro, y por el buen posicionamiento de su marca Jeep, si bien estás cosas hubieran sido un poco imaginables, pero parece que General Motors no era la única en tener los ojos puestos en Jeep. Ahora es la casa diseñadora Prada a quien estaremos viendo en el Hyundai Genesis.